福特490发动机是一款传奇性的V8发动机，因其令人印象深刻的动力、耐用性和在福特旗舰车型中的广泛应用而闻名。本文将深入探讨490发动机的起源、技术规格、型号变种、性能特点、应用和遗产。

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起源与设计

福特490发动机于1968年首次推出，作为福特460发动机的后续车型。它以460发动机的基础为基础，但采用了更大的7.7升排量和改良的气缸盖设计，以改善进气和排气效率。490发动机采用90度V8配置，具有坚固的铸铁缸体和铝制气缸盖。

技术规格

490发动机提供各种技术规格，以满足不同的应用需求。其基本配置包括：

排量：7.7升（490立方英寸）

气缸直径：4.36英寸

行程：3.85英寸

压缩比：9.5:1至10.5:1

燃油输送系统：化油器或电子燃油喷射（EFI）

型号变种

490发动机在整个生产历程中进行了多次修改和升级，导致了以下型号变种的出现：

490：基本型号，马力范围为260至320匹

490 Super Cobra Jet：高性能型号，用于1971年福特野马Boss 429

490 High Output：用于重型卡车和商用车的增强版本

490 EFI：配有电子燃油喷射的型号，用于1990年代的福特皮卡车

性能特点

490发动机以其强劲的动力和令人印象深刻的扭矩曲线而闻名。其出色的性能特点包括：

出色的低端扭矩，适用于拖曳和重载

宽阔的功率带，提供持续的加速性能

高达360匹马力和520磅英尺扭矩的功率输出

应用

490发动机被广泛应用于福特各种汽车、卡车和商用车辆，包括：

1968-1991年福特雷鸟

1970-1977年福特野马

1971-1973年福特林肯大陆

1975-1996年福特F系列皮卡车

1980-1997年福特E系列货车

遗产

福特490发动机以其先进的技术、出色的性能和耐用性而成为一款标志性动力装置。它是福特历史上最具代表性的发动机之一，对该品牌的成功和声誉做出了重大贡献。490发动机至今仍被无数爱好者和收藏家珍视，并继续为经典福特汽车提供强劲动力。

福特490发动机是一款传奇性的V8动力装置，以其强劲的动力、耐用性和广泛的应用而闻名。它基于460发动机的基础，但采用了更大的排量和改良的设计，以提高效率和性能。490发动机提供各种型号变种，以满足不同的需求，并为福特汽车、卡车和商用车辆提供动力长达数十年。490发动机以其出色的低端扭矩、宽阔的功率带和令人印象深刻的功率输出而受到称赞。它在福特历史和汽车界留下了不可磨灭的印记，至今仍被汽车爱好者和收藏家高度评价。